בקול, השתמש ב- "Mayday Mayday Mayday" בתחילת השידור ובסופו. זה נועד רק למקרי חירום מסכני חיים.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mayday_(distress_signal)

למצבי חירום אחרים , כמו לדווח על שריפת שדה קוצים שאינה מאיימת עליך ישירות, השתמש ב"הפסקת חירום "בתחילת השיחה. זהו מדריך טוב לביצוע שיחות חירום:

http://www.dummies.com/how-to/content/operating-your-ham-radio-in-an-ergency. html

ה- IARU קבע תדרי חירום עולמיים. הם מכנים אלה "מרכז חירום של תדרי פעילות".

  15m 21.360 MHz17m 18.160 MHz 20m 14.300 MHz  

בארה"ב, 14.300 MHz כוללת קבוצה מסודרת. של צגים ( http://14300.net/).

רשימה מלאה של תדרי חירום אזוריים וארציים ספציפיים למדינה נמצאת כאן:

http://www.iaru-r1.org/index.php?option=com_content&view=article&id=891&Itemid=246

פרוטוקול המדבר עבור VHF / UHF ( http: //k4jwm.com/wilderness-protocol.htm) שימושי אם יש לך תקשורת קו ראייה. זה לא יכול להיות המקרה בשטח הררי. פרוטוקול המדבר הוקם בארה"ב, כך שאין לי מושג באיזו תדירות משתמשים בו מחוץ לארה"ב.

לבסוף, רדיו חובבים דורש תרגול לשימוש חירום יעיל. בקבוצה אתה זקוק לפחות לשני מפעילים מתורגלים מכיוון שאחד מהם עלול להיפצע. ברוב המצבים, טלפון לוויני הוא בחירה טובה יותר ואמינה יותר לתקשורת חירום חזרה לארץ. אני מפרט יותר על כך בפוסט בבלוג זה:

https://observer.wunderwood.org/2011/10/12/emergency-communication-in-the-wildernis/

אחת הדרכים הטובות להתאמן עם הפעלת מדינה חזרה היא להשתתף בפסגות באוויר (SOTA). תדרי ה- SOTA הנפוצים עשויים להיות בחירה טובה גם בתדרי חירום משניים, מכיוון ש"צ'ייסרים "של SOTA לעיתים קרובות עוקבים אחרי אותם.

ההנחה שיש לך רישיון רדיו חובבני מקלה על כך, אך בהחלט ייתכן שהשפה המשפטית בבריטניה כוללת הוראות העשויות להיות חלות ומאפשרות שידור ללא רישיון. זה תלוי במפרט החירום המדובר. אני ממליץ בחום להכיר את ההגדרות הרלוונטיות בקוד המשפטי של ארצך; זה בהחלט אפשרי שמצב חירום מאפשר לך להעביר בתדרים שאחרת לא היית מורשה להם, גם אם מצב החירום לא יסתובב סביבך ישירות (למשל, אתה מכוון את המקלט שלך על פני להקות ללא רישיון ונתקלות בשידור חירום על ידי מישהו אחר).

במידת האפשר, מצא תדר הנמצא בשימוש בפועל ובו תוכל לשמוע את שתי התחנות; זה הרבה יותר סביר שמישהו ישמע את השיחה שלך. התקשר ל mayday mayday mayday (חירום מסכן חיים) או ל מצב חירום הפסקה (חירום שאינו מסכן חיים) ברגע שזה מעשי (בהעברה מסויימת אם אתה יכול להרשות לעצמך המתן פרק זמן זה), אלא אם כן המצב הוא נורא ביותר המתן מספר רגעים לאישור . אני מקווה שאחת התחנות תגיב במשהו כמו ג'ים, תפסיק לחירום, תמשיך חירום . בתור המפעיל המרוחק המגיש בקשת דרישה כזו, אתה רוצה להיות תמציתי ביותר, ברור ולומר באופן חד משמעי לתחנת הפריצה להמשיך עם השידור שלה וכל האחרים להפסיק את השידור . באופן אידיאלי, בשלב זה מפעילי התחנות המרוחקות יתפסו פיסת נייר ריקה וכלי כתיבה כלשהו, ​​ ויהיו מוכנים לרשום הערות . תחנות הקבלה רושמות חיוניות בהחלט; כקולט לא תזכור את הפרטים! כמו כן, כל ה תחנות המסוגלות לקבל דוח חירום צריכות להעתיק אותו; אם התחנה שמבצעת את דוח החירום יוצאת מהאוויר מסיבה כלשהי, הסיכויים טובים בהרבה שגם במקרה של הפרעה כבדה ניתן יהיה לחבר את הדו"ח המלא על ידי התחנות הנותרות.

ואז, אני יציע לדווח על דברים בסדר הגיוני. הישאר רגוע. שקול איזה מידע דרוש בכדי להציע סיוע. למקרה חירום במדבר הייתי מצהיר:

• סוג החירום (רגל שבורה, התנגשות רכב, אש בשדה קוצים, ...).
• המיקום, באופן חסר תום לב (למשל "מרחק בין גן לאומי גרוטוויק 30 מייל ממזרח לטאדוויק, מרחק 12 מייל צפונה מכיוון שביל לאורך שביל 72 מייל"). איות מספרים ("שבע שתיים", אולי אפילו "שבע שתי נקודות אפס" ולא "שבעים ושניים"). קואורדינטות GPS אם הן זמינות יעזרו מאוד, אך אם מדובר במצב חירום ממשי, לא הייתי מחכה שמקלט ה- GPS יקבל תיקון; תמיד תוכל להשלים מאוחר יותר.
• הסיוע הנדרש ("זקוק להסעה לבית החולים הקרוב ביותר", "זקוק לשירותי מניעת שריפות", ...)

לאחר מכן, עצור. אמור "כל תחנת קבלה, אשר קבלה מלאה של דו"ח חירום" או משהו חסר תלות. אני מקווה שמישהו יודה, או לפחות יבקש לחזור על איזה מידע שהוחמצ. שים לב שיכולות להיות תחנות שמאזינות ללא יכולת שידור ולכן חוסר תגובה לא בהכרח אומר שאף אחד לא שמע אותך. היכולת של תחנה מרוחקת להכיר היא מדוע אני מציע למצוא תדר שנמצא בפועל ולפרוץ לתקשורת.

עם כל מזל, תחנה מרוחקת תגיב במשהו כמו "אישור קבלה מוחלטת של דוח חירום, הכן". זה סוג התשובה שאתה רוצה. פירוש הדבר שהם קיבלו הכל והם פונים לשירותי החירום המתאימים דרך ערוץ חלופי כלשהו, ​​בין אם זה ממסר רדיו, טלפון או אמצעים אחרים. הגיב ב"מצב חירום, עומד לצד "קצר כדי להכיר בכך. הבעיה חוזרת על "מצב חירום, עומד ליד" כל 20-30 שניות בערך כדי להפחית את הסיכוי שמישהו חושב שהתדירות חופשית לשימוש. יש לקוות, דקה או שתיים לאחר ההודאה הראשונית תחנת ההכרה תחזור לדווח כי שירותי החירום קיבלו הודעה על מצב החירום. בשלב זה, הם עשויים להעביר שאלות, הוראות או אחרת ממרכז שליחות שירותי החירום. ענה על אלה כמיטב יכולתך, בצורה ברורה ככל האפשר, ממש כאילו התקשרת אליהם בעצמך.

יתכן שתבחין בנושא כולל בכל זה: בהירות , ו העברה חוזרת של "חירום" . שניהם עוזרים לכל המעורבים. דיווח מבוהל לא עוזר לאף אחד, כמו גם שלחובב רדיו אקראי יש פחות סיכוי להכשיר להתמודד עם מישהו שנפגע מבהלה מאשר ממפעיל משלוחי שירותי החירום. שידור חוזר של "חירום" מודיע לאחרים כי התנועה צריכה להיות בעדיפות גבוהה במיוחד. בהירות, כולל הימנעות משימוש בז'רגון , מסייעת לאלה של חובבים להעתיק ואולי להעביר את ההודעה לרשויות החירום. כל זה מסייע להבטיח תגובה מהירה ככל האפשר. ה ניסוחים המדויקים חשובים הרבה פחות מלעשות כמיטב יכולתך להישאר רגועים ולספק את המידע הרלוונטי בהקדם האפשרי.

במצב חירום אמיתי, לא הייתי דואג יותר מדי להזדהות. עשו זאת מוקדם אם יש לכם זמן, אך אם לא, עדיף לחכות עד שכל הדברים העיקריים טופלו. ובטח אל תטרח עם דוחות חוזק האות וכו 'אלא אם כן איכות האות ירודה במיוחד עד כדי קושי מוחלט להעתקה. זהו דו"ח חירום , לא קשר רדיו חובב סמרטוטים!

אם זה משהו שאתה מעוניין בו באופן מתמשך בהתנדבות, עליך לבדוק הצטרפות ל- RACES ו / או ARES בארה"ב ול- RAYNET בבריטניה:

http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Amateur_Civil_Emergency_Service

http://en.wikipedia.org/wiki/Amateur_Radio_Emergency_Service

http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Amateurs_Emergency_Network

http://www.raynet-uk.net/

למעשה, בעת מצבי חירום ואסונות גדולים, אחד הארגונים הללו או שניהם עשויים להיות החזיזים היחידים המורשים לפעול, וזה יהיה מאמץ מאורגן מאוד.

מחוץ לכך, הנה התקנות האמריקאיות לריבני חזיר מורשים:

§ 97.403 בטיחות חיים והגנה על רכוש. אין כללים בכללים אלה המונעים שימוש בתחנת חובבים בכל אמצעי תקשורת רדיו העומדים לרשותה בכדי לספק צורך בתקשורת חיונית בקשר עם בטיחות מיידית של חיי אדם והגנה מיידית על הרכוש בעת תקשורת רגילה מערכות קטיון אינן זמינות. § 97.405 תחנה במצוקה. (א) שום הוראה בכללים אלה אינה מונעת את השימוש בידיעה של תחנת חובבים בכל אמצעי העומד לרשותה כדי למשוך תשומת לב, להודיע ​​על מצבה ומיקומה ולקבל סיוע. (ב) שום הוראה בכללים אלה אינה מונעת שימוש בתחנות, בנסיבות החריגות המתוארות בפסקה (א) של סעיף זה, בכל אמצעי תקשורת רדיו העומדים לרשותה כדי לסייע לתחנה במצוקה.

זה בעצם אומר כי בנסיבות אלה בארה"ב, אתה יכול לפעול בכל להקה, בכל מצב, במאמץ לתקשר את המצוקה, כולל אלה שאינך מורשה להן.

השתמשתי בתדירות הרשת הימית 14.300 לביטול הכרזת חירום. כלי השיט שלי נהרס בזרם המפרץ במהלך מירוץ סירות מפרש בברמודה-ניופורט בשנת 2005.

אילו המצב היה דחוף ומסכן חיים, 'יום מאי' חוזר היה מתאים. אם דחוף אך לא מסכן חיים, אז 'פאן' או 'הפסקה' היו מכניסים את כולם במהירות למצב קבלה, ובשלב זה נתבקש המידע המקובל. (מיקום, נשמות על הסיפון וכו ')

מכיוון שלא מדובר בשבריר שנייה ולא בסכנת חיים, המתנתי כמה דקות לשליטה נטו שתוציא קריאה. עוקב אחר ספינה וספינה אחרת דיווחו על המצב והתוצאה הצפויה הייתה נטישה כפויה של הסירה שלי והצעת חוק חילוץ בת חמש ספרות. למרבה המזל, ג'נטלמן בפלורידה תיקן אותי לטלפון הביתי שלנו, שם ביקשתי שיפסיקו כל הצלה. כדי לוודא, ביקשתי גם שהם יתקשרו לוועדת המירוץ שאני עדיין מתחרה תחת אסדת מושבעים.

בדוק אתר זה או חפש "פרוטוקול מדבר רדיו בשר חזיר": פרוטוקול מדבר Ham

יש להשתמש בתדרים מסוימים, אך אין שום אחריות.